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岁在甲辰,六月既望,深中通道,横贯伶仃洋,浩渺碧波间,巨龙跃然而出,通衢广陌,连接深中,乃至穗城,粤海之畔,又添一壮举。百姓翘首以盼,驱车如潮,竞相观瞻此旷世之工。然,喜庆之余,乱象亦生。
有司中山交警言,通道初启,人心雀跃,而安全意识淡薄者众。或侵应急之道,或驻车其间,以图留影纪念,乃至遮号牌以避罚,怡然自得,恍若游冶之乐,实则隐患重重,危机四伏。为弭此患,交警昼夜不息,巡逻于途,辅以天眼监控,违者必究,严惩不贷。有甚者,停车而遮牌,罚银四百,扣分十有八,且暂夺其驾证,以示惩戒。更兼有众生百态,或停车摄景,放飞纸鸢之属;或摆姿竞跑,以车为台;更有将身探出天窗,凌空取像,险象环生。集体侵应急之道者,亦不在少数,皆因新奇所驱,忘却法度。
中山交警再三告诫,深中通道,廿四里高速,无服务区以憩,海底隧道,更无应急之道以备不时。故行车至此,慎勿违停,勿下车留影,以免招祸。非紧急之时,应急之道,断不可侵,违者罚银二百,记分九,以示警诫。又颁隧道行车之要略,曰:减速开灯,以防不测;保持车距,确保安全;勿变道超车,严守秩序;严禁超速,以保万全。
深中通道者,乃粤海之明珠,湾区之动脉,自甲子之末年起工,历七载而成,于癸卯年仲夏之末,试通车焉。东起广深沿江高速,西至中山马鞍岛,全长约廿四里,海中段几占其半。八车道之宽,时速百里,耗资四百六十亿之巨,实乃国之重器,民之福祉也。