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三十二节点通路的设计,对比十六个节点设计,显然要更加复杂一些。

用的材料多、光束发生装置多,内部设计更加密集一些,同时也是起到正效果的。

在第二次实验完成了以后,就是继续对于实验结果进行分析,定做出详细的记录,然后准备进行第三次实验。

——

接下来引力发生的相关研究,一直在有条不紊的进行着,实验速度非常的快,几乎每天都可以完成一个实验。

连续两个多星期的忙碌过后,他们就得到了大量的数据,并以实验设计和结果,对于理论进行反推导。

在一个月的节点上,赵奕确定不需要再进行实验,就召集所有人一起进行理论分析,随后准备进入到下一步--

设计个技术支持极限的引力发生装置。

引力发生技术的理论是没有极限的,正常而言,可以设计出无限个数节点的通路,来制造出非常强大的引力。

但是,技术有极限。

光束节点的大小、功率,以及光路的宽度、吸能效果,等等,都是技术的极限。

所以设计工作是以技术水平为基础,来完成各个部分的设计,再组合在一起,完成整体的设计工作。

这需要不短的时间。

赵奕的规划是设计拥有两千节点以上,全部都是三分叉的大型引力发生设备,理论上最高可以制造出五倍以上重力的引力,同时,各个通路管道以及光束发生装置,还必须具有功率和方向的可调节性。

换句话说,设备制造的引力强度,是具有可调节性的。

所有人都进入工作状态中。

这天,理论组迎来了宇宙飞船的代表团队,团队是由六个技术专家、一名行政官员,还有一个领队构成。

宇宙飞船代表团队的领队,是来自军-方科研部门的陈伟民。

陈伟民在科研上贡献并不高,但他长期负责重大项目,宇宙飞船完成以后,他就直接接手负责,可以说,就是实际意义上的‘宇宙飞船的船长’。

因为宇宙飞船是国际公开项目,好多国外人员参与,肯定是不具有保密性的,陈伟民的名字也被公开,还参加过好几次发布会,并且有好几句经典之词。

于是网友们戏称他为‘陈船长’。

“陈船”,似乎听起来不太吉利,他的姓氏就被隐藏了,外号就变成了‘船长’。

赵奕只是知道陈伟民,并没有见过本人,还是第一次见到,他迎着宇宙飞船团队来人,和当先的陈伟民握手,直接就称呼了一声,“船长,欢迎啊!”

陈伟民脸色一黑,随后就大笑起来,有些郁闷道,“我更喜欢别人叫我舰长,宇宙飞船可以是太空的船,也可以说是天空的舰船,舰长,多好听啊!”

“哈哈,但是,也比不上船长亲切呀!”赵奕笑道,“船长,这个名字能让人想到很多内容呀。”

陈伟民摇头笑道,“你叫我船长,我可就不客气,叫你赵大神了!”

“没关系,习惯了,哈哈——”

两人笑说几句,就一起朝着里面走。

宇宙飞船团队到来,肯定不是来串门儿的,他们是知道引力发生技术有突破性进展,就决定过来看看具体情况。

陈伟民进了小招待厅,就直接说道,“赵院士,我们这次来呢,是想看看具体研究进展,另外呀,我是也想见见你本人,说白了,宇宙飞船的核心科技都是你和你的团队研究出来的,而且也是出自你的设计。”

“你的奕星科技,掌握着太空探索很多领域的尖端技术,所以,我也想听听你对宇宙飞船的看法。”